[行業新聞]多聯機缺少冷媒如何判斷[ 2026-01-13 19:05 ]

如何判斷多聯機系統的冷媒量是否處于正常范圍呢？判斷說明：多聯機系統剛啟動時，無法真實反映系統穩定運行情況，不能作為判斷冷媒量充足的可靠依據。需在機組開機穩定運行 20 分鐘后再獲取記錄參數。另外，讓壓縮機達最大負荷狀態，負荷大小影響制冷劑循環流量與系統參數，最大負荷時制冷劑充分循環，部件工作狀態能體現極限工況性能。1、排氣過熱度初步判斷排氣過熱度是壓縮機排氣溫度與對應壓力下制冷劑飽和溫度之差，計算它可初步判斷系統冷媒量。冷媒量合適時，排氣過熱度在合理范圍；過多則偏低；過少則偏高。但要注意，其提供的信息只是大致判斷方

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[銀海松資訊]冷庫制冷機組調試方法參考[ 2026-01-08 18:15 ]

調整蒸發溫度調整蒸發溫度是調試過程中的關鍵步驟之一，因為它直接影響到制冷設備的效率和能耗。蒸發溫度（即制冷劑在蒸發器中的沸點）與被冷卻介質的溫度緊密相關，并最終決定了冷間的溫度。根據冷間溫度來確定蒸發溫度對于冷藏設備，冷間溫度指的是食品的冷藏溫度；而對于空調設備，冷間溫度則是指房間的實際溫度。制冷裝置運行的最終目標，就是要達到用戶所需求的這一冷間溫度。在正常情況下，冷間溫度主要由蒸發溫度來控制。蒸發溫度（即制冷劑的沸點）直接決定著被冷卻介質的溫度（如載冷劑、冷媒水和空氣），而這些被冷卻介質的溫度又進一步決定著冷間的

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[銀海松資訊]毛細管對制冷系統的影響都有哪些[ 2026-01-06 18:36 ]

對制冷系統參數的影響在制冷劑充注量恒定的條件下，毛細管長度與制冷劑流量呈現顯著的反比關系：毛細管縮短時，節流阻力降低使流量增加約15%-25%，這導致單位時間內進入壓縮機的低溫制冷劑質量流量提升，引發吸氣溫度下降5-8℃、排氣溫度降低3-5℃，同時吸氣壓力上升約0.1-0.2MPa。當毛細管長度固定時，充注量增加會使系統工質總量提升，冷凝器內液位高度增加約10%-15%，導致冷凝壓力升高0.2-0.3MPa，進而使壓縮機排氣壓力同步上升。這種壓力變化源于充注量增加后，冷凝器有效換熱面積被過量液態制冷劑占據，傳熱溫差

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[行業新聞]制冷設備制冷量和能耗會被哪些因素影響[ 2026-01-05 18:34 ]

蒸發溫度的效應蒸發溫度作為制冷系統中的核心熱力學參數，在整個制冷循環中扮演著舉足輕重的角色。在制冷循環進程中，隨著蒸發溫度的降低，它需要克服更大的壓力差以完成制冷劑氣體的壓縮過程，這一過程直接致使壓縮比增大。從熱力學角度分析，壓縮比的增大意味著壓縮機在壓縮制冷劑氣體時，需投入更多的能量來克服增大的阻力，進而使得單位產冷量的能耗顯著攀升。具當蒸發溫度每降低 1℃時，壓縮機的耗電量會相應增加 3% - 4%。因此，從節能降耗和提高冷間環境品質這兩大關鍵目標出發，在實際運行過程中，應盡可能縮小蒸發溫差，適當提高蒸發溫度。

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[銀海松資訊]空調低壓報警如何解決[ 2026-01-04 19:31 ]

空調制冷系統銅管管道過長在空調調試階段，部分機型出廠設置的低壓告警時間較短，通常為 120 秒。當空調的銅管管道較長時，制冷劑回流至蒸發器的時間會相應延長，進而引發低壓告警故障。空調室內機過濾網臟堵空氣在循環過程中，會將環境中的灰塵吸附在空調過濾網表面。許多用戶往往忽視這一問題，隨著時間推移，過濾網積塵嚴重，導致蒸發器結冰，最終引發空調低壓告警故障。可及時更換空調室內機的過濾網，確保空氣流通順暢，避免因過濾網臟堵影響系統正常運行。干燥過濾器臟堵或銅管管道油堵銅管連接需進行燒焊操作，部分銅渣難以通過吹污完全清除。這些

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[行業新聞]趨近溫度過高的原因及分析[ 2026-01-04 14:43 ]

趨近溫度過高通常由以下因素導致，需結合具體場景（如蒸發器或冷凝器）進行排查：1、冷卻水/冷凍水流量不足當冷卻水或冷凍水流量不足時，水流無法充分帶走熱量，使得制冷劑與水的溫差（趨近溫度）增大。例如，冷卻水流量不足會導致冷凝器內制冷劑冷凝不充分，冷凝溫度升高，進而使冷凝趨近溫度增大。2、換熱器結垢或污垢堆積污垢會阻礙熱量傳遞，導致制冷劑與水的溫差（趨近溫度）增大。例如，冷凝器結垢嚴重時，制冷劑冷凝溫度升高，而冷卻水出水溫度可能因換熱不良而偏低，進一步拉大溫差。當趨近溫度＞5℃時，通常表明冷水機組結垢嚴重或水流量極低。3

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[行業新聞]哪些因素會影響制冷設備能耗[ 2025-12-28 19:44 ]

蒸發溫度對能耗的影響制冷機的壓縮比會隨著蒸發溫度的降低而增大，這直接導致單位產冷量所需的能耗增加。令人意外的是，蒸發溫度每降低 1℃，就可能額外消耗 3% - 4%的電能。這一數據清晰地表明，蒸發溫度的微小變化都會對能耗產生較為顯著的影響。從原理上來說，蒸發溫度降低，制冷劑在蒸發器內的蒸發壓力下降，壓縮機需要消耗更多的能量來壓縮制冷劑，以維持系統的正常運行。鑒于此，我們應盡可能縮小蒸發溫度的波動范圍，適當提高蒸發溫度。冷凝溫度對能耗的影響冷凝溫度的升高同樣會使壓縮機的壓縮比增大，進而增加單位產冷量的能耗。在 25℃

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[銀海松資訊]風管機內機異響是什么原因[ 2025-12-25 12:46 ]

液流聲或氣流聲當空調在制冷模式下運行一段時間后，出現類似“煮開水”的聲音，而切換至送風模式后該聲音消失，即可判斷為制冷劑液流聲或氣流聲。這種情況通常發生在制冷劑在電子膨脹閥節流處或管路分流處。若機器是多聯機內機，且在未開機的內機上偶爾出現此類聲音，一般是機組進入回油或化霜模式，電子膨脹閥臨時打開時制冷劑產生的聲音，屬于正常現象，聲音通常較小。維修方法：對于此類問題，可通過調整管路或在節流/分流處增加包阻尼塊來防止聲音傳遞整機碰響仔細檢查室內機整機鈑金件是否緊靠墻壁，以及管路或鈑金件是否與其他

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[銀海松資訊]多聯空調主要安裝輔料有什么要求[ 2025-12-23 21:34 ]

R410A專用銅管銅管作為制冷劑傳輸的關鍵組件，其質量直接影響到整個系統的性能和安全性。對于R410A環保冷媒系統，應選用紫銅管，且銅含量需達到99.95%以上20。這種高純度的銅管具有良好的導熱性和耐壓性，能夠承受高達50KG以上的壓力，適合R410A氟利昂系統管道的運行需求。R410A環保冷媒銅管的選材標準：■銅質要求：選用紫銅管，銅含量99.95%以上。■壁厚要求：家用中央空調R410A冷媒銅管最低壁厚要求。保溫材料為了防止冷媒管道結露以及減少熱量損失，保溫材料的選擇同樣重要。理想的保溫材料應當具備優異的防結

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[行業新聞]蒸發式冷凝器的工作原理[ 2025-12-19 07:33 ]

蒸發式冷凝器，也被稱為蒸發冷、冷卻（凝）器。它是一種利用盤管外噴淋水部分蒸發時吸收盤管內高溫氣態制冷劑熱量，從而使管內制冷劑逐漸從氣態冷卻為液態的特殊設備。這種獨特的換熱方式，使其在制冷設備降溫中展現出卓越的性能。蒸發式冷凝器作為用于制冷設備降溫的換熱裝置，其內部結構復雜且精妙，由多個關鍵部件協同工作。主要包括風機、冷凝盤管、換熱片、箱體、軸流風機、噴淋嘴、電子水除垢儀、集氣囊、PVC換熱片、高效脫水器、冷卻管組、填料集水槽、水泵、集水器等。這些部件各司其職，共同保障蒸發式冷凝器的高效運行。制冷系統運行時，壓縮機排

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[行業新聞]制冷機組冷凝器有水垢如何處理[ 2025-12-17 12:47 ]

1、 機械除垢法機械除垢法是利用軟軸洗管器對鋼制冷卻管的冷凝器進行除垢的一種有效手段，尤其適用于立式殼管式冷凝器。其操作流程如下：關閉冷凝器與制冷系統連接的所有閥門，防止在除垢過程中制冷劑泄漏或其他物質進入系統。保持冷凝器的冷卻水正常供給，為除垢過程中的刮刀提供冷卻和沖洗作用。旋轉滾刮除垢使用軟軸洗管器聯接的傘型齒輪狀刮刀，在冷凝器的立管內由上而下地進行旋轉滾刮除垢。刮刀在旋轉過程中，借助循環冷卻水來冷卻與管壁摩擦產生的熱量，同時將清除下來的水垢、鐵銹等污物沖洗入水池。這種機械除垢方法的原理是利用傘型齒輪狀滾刀在冷

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[行業新聞]電子膨脹閥工作原理介紹[ 2025-12-14 18:58 ]

電子膨脹閥作為變頻空調以及熱泵系統中的核心節流元件，因其響應速度快、調節精度高、適應工況范圍廣等優點，本文旨在系統介紹電子膨脹閥的基本結構與工作原理，并結合實際案例，詳細解析其常見故障類型與科學診斷流程，為一線維修人員提供實用的技術參考。電子膨脹閥是一種通過電子控制器（通常集成于空調主板）發出脈沖信號，驅動步進電機或電磁線圈動作，從而精確調節閥針開度，改變閥口流通面積，實現制冷劑流量自動控制的節流裝置。它在制冷循環中承擔著三大關鍵作用：節流降壓：將高壓液態制冷劑轉化為低壓濕蒸汽； 流量調節：根據蒸發器負荷

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[銀海松資訊]蒸發溫度過低為何會導致制冷效果變差[ 2025-12-09 12:54 ]

要理解這一現象，我們需要了解冷庫制冷的基本原理。冷庫制冷系統通過制冷劑在蒸發器中蒸發吸熱，實現降溫效果。蒸發溫度過低，表面上看似乎制冷能力更強，但實際上會導致制冷量減少。在實際應用過程中，冷庫蒸發溫度過低反致制冷效果不佳原因常見的有以下幾種。1. 蒸發器結霜過厚，傳熱效果嚴重下降冷庫蒸發器表面溫度通常低于0℃，而庫房濕度較高，空氣中的水分極易在蒸發器表面結霜甚至結冰。當蒸發溫度過低時，結霜速度更快、厚度更大。影響機制：霜層過厚會阻礙熱量傳遞，使蒸發器的傳熱系數顯著降低，熱阻增加。這導致制冷劑在蒸發器中無法充分吸熱，

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[銀海松資訊]熱力膨脹閥全方位介紹[ 2025-12-08 07:54 ]

作為制冷系統不可或缺的自控元件，依據平衡方式的不同，可分為外平衡式與內平衡式兩種類型。它通常安裝在儲液筒和蒸發器之間，借助感溫包感知的溫度變化作為信號，來調節閥門的開度，進而改變制冷劑的流量。中溫高壓的制冷劑經過其節流作用后，會變成低溫低壓的濕蒸汽，隨后在蒸發器中吸收熱量，實現制冷效果。一、熱力膨脹閥的作用節流降壓冷凝器冷凝后的制冷劑處于高溫高壓狀態，熱力膨脹閥能對其進行節流降壓，使其轉變為容易蒸發的低溫低壓汽液混合物，隨后進入蒸發器蒸發并吸收外界熱量。調節流量熱力膨脹閥可根據感溫包獲取的溫度信號，自動調節進入蒸發

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[銀海松資訊]如何調試熱力膨脹閥[ 2025-12-03 20:56 ]

在調整熱力膨脹閥之前，必須確認制冷異常是由于熱力膨脹閥偏離最佳工作點引起的，而不是因為系統制冷劑充注量不合適、干燥過濾器和膨脹閥濾網堵塞、電磁閥失靈、冷凝風機散熱不良、新換壓縮機的制冷功率與系統不配備等其他原因所引起的。同時，必須保證感溫包采樣信號的正確性，感溫包安裝位置必須正確，絕對不可安裝在管道的正下方，以防管子底部積油等因素影響感溫包正確感溫。另外如果是失去調節功能的熱力膨脹閥采用更換新的膨脹閥時，一般新品出廠時已進行過調試校對，因此不必再對膨脹閥進行調節，開直接安裝使用。1、停機。將數字溫度表的探頭插入到蒸

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[銀海松資訊]空調二次過冷有什么作用[ 2025-11-30 15:07 ]

二次過冷是指在制冷循環中，制冷劑完成冷凝器的初步冷凝后，通過專門的過冷裝置（如過冷器）進行二次冷卻，使其溫度進一步低于冷凝溫度（飽和溫度），從而增加過冷度。這一過程發生在冷凝器與膨脹閥之間，是傳統制冷循環的補充步驟。例如，在標準循環中，制冷劑從冷凝器流出時可能處于飽和狀態（溫度等于冷凝溫度），而二次過冷將其溫度降至更低（如冷凝溫度以下5°C），形成過冷液體。二次過冷的主要好處1. 提升系統能效（COP）：過冷度增加直接提高單位質量制冷劑的制冷量（即制冷系數），使系統COP提升5%-15%，顯著降低運行能耗。

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[銀海松資訊]電子膨脹閥故障如何診斷[ 2025-11-24 09:47 ]

電子膨脹閥是一種可按預設程序調節制冷劑流量的節流元件，相比傳統毛細管或熱力膨脹閥，具有調節范圍大、響應快、精度高的優勢。其故障診斷需結合通電響應、斷電復位及溫度感知綜合判斷：1. 通電響應檢測 正常電子膨脹閥在插電后應發出“咯嗒”響聲。若無聲或制冷時壓縮機工作后立即結霜，需檢測： •  線圈供電是否正常（12V脈沖電）；  •  線圈直流電阻（通常在40-60Ω范圍內）；  •  若電壓正常但無響應，可能是閥體內

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[行業新聞]四通閥故障如何診斷[ 2025-11-23 19:01 ]

四通閥是冷暖型空調外機的主要部件，也叫換向閥，主要起著換向的作用，通過改變制冷劑流向實現制冷/制熱模式切換。其核心故障表現為串氣、卡死及線圈失效，可通過“摸、聽、測”三步法快速定位問題：1. 串氣診斷方法—“摸” 無論是制冷還是制熱模式，串氣表現為該冷的吸氣管不冷，該熱的排氣管不熱。可用溫度測試儀器進行吸氣（額定制冷模式下5~15℃）、排氣（額定制冷模式下60~90℃）的溫差檢測；若誤差不明顯表明四通閥串氣。若無測溫儀器，可用手觸摸判斷：正常制熱時，排氣管

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[銀海松資訊]制冷壓縮機維修保養指南[ 2025-11-06 11:17 ]

吸氣壓力過高吸氣壓力過高同樣會破壞制冷系統的正常運行，可能導致壓縮機功耗增大、制冷效果變差等問題。其常見原因如下：系統內有不凝氣體從而導致冷凝壓力高 不凝氣體（如空氣）進入制冷系統后，會占據冷凝器的部分空間，阻礙制冷劑的冷凝，使冷凝壓力升高，進而導致吸氣壓力過高。不凝氣體可能是在系統安裝、維修過程中進入的，也可能是由于制冷劑泄漏后空氣進入系統造成的。制冷劑過量占據換熱面積，導致冷凝溫度高，從而導致冷凝壓力高當制冷劑充注量過多時，過多的制冷劑會占據冷凝器的換熱面積，影響制冷劑的冷凝效果，使冷凝溫度和壓力升高，吸氣壓力

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[行業新聞]制冷壓縮機維修保養指南[ 2025-11-05 13:57 ]

制冷壓縮機是系統的心臟，起到輸送制冷劑蒸汽的作用，同時保證蒸發器在低壓下運行、冷凝器在高壓（冷凝壓力）下運行。是輸入功的設備。 壓縮機電機損壞原因分析電機扎間短路原因： 1、屬于電機質量問題。  2、由于系統中的水分、酸、及其它腐蝕性物質也會產生此類故障。電機線間短路原因： 1、系統不干凈。2、磨損、腐蝕、電壓波動。3、1％的電壓波動會引起 6％～10％的相不平衡。連桿損壞原因分析：1、系統回油不好 ；2、曲軸箱內存在制冷劑（系統回液、有油壓） ；3、曲軸箱內沒有潤滑油，油壓

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