[銀海松資訊]毛細(xì)管對(duì)制冷系統(tǒng)的影響都有哪些[ 2026-01-06 18:36 ]

對(duì)制冷系統(tǒng)參數(shù)的影響在制冷劑充注量恒定的條件下，毛細(xì)管長度與制冷劑流量呈現(xiàn)顯著的反比關(guān)系：毛細(xì)管縮短時(shí)，節(jié)流阻力降低使流量增加約15%-25%，這導(dǎo)致單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入壓縮機(jī)的低溫制冷劑質(zhì)量流量提升，引發(fā)吸氣溫度下降5-8℃、排氣溫度降低3-5℃，同時(shí)吸氣壓力上升約0.1-0.2MPa。當(dāng)毛細(xì)管長度固定時(shí)，充注量增加會(huì)使系統(tǒng)工質(zhì)總量提升，冷凝器內(nèi)液位高度增加約10%-15%，導(dǎo)致冷凝壓力升高0.2-0.3MPa，進(jìn)而使壓縮機(jī)排氣壓力同步上升。這種壓力變化源于充注量增加后，冷凝器有效換熱面積被過量液態(tài)制冷劑占據(jù)，傳熱溫差

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[銀海松資訊]高壓和低壓腔壓縮機(jī)如何選擇[ 2025-12-11 07:53 ]

一、腔體結(jié)構(gòu)與運(yùn)行機(jī)制的差異化設(shè)計(jì)低壓腔壓縮機(jī)（以COPELAND為例） 采用"電機(jī)后置式"設(shè)計(jì)，電機(jī)組件位于排氣側(cè)區(qū)域。其殼體承受的排氣壓力通過機(jī)械密封系統(tǒng)傳遞至軸承支撐結(jié)構(gòu)，形成穩(wěn)定的受力分布。在吸氣段設(shè)置的梯形緩沖腔體（容積占比達(dá)25%-30%），通過文丘里效應(yīng)實(shí)現(xiàn)氣流速度梯度控制，將進(jìn)氣流速從8-12m/s降至2-4m/s，有效抑制脈動(dòng)波的傳播。這種設(shè)計(jì)使壓縮過程中的壓力波動(dòng)幅度控制在±5%以內(nèi)。高壓腔壓縮機(jī)（以HITACHI為代表） 采用"前吸式"布局

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[銀海松資訊]中央空調(diào)冷水機(jī)組低壓故障是什么原因[ 2025-10-20 14:54 ]

在一般制冷名義工況下，機(jī)組進(jìn)水溫度被精心設(shè)定為12℃，經(jīng)過高效的熱交換過程后，出水溫度可降至7℃。同時(shí)，要求環(huán)境溫度為35℃，以確保機(jī)組在最佳狀態(tài)下運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)高效制冷效果。而在一般制熱名義工況下，進(jìn)水溫度則設(shè)定為40℃，出水溫度提升至45℃，同時(shí)環(huán)境溫度（干球溫度）為7℃，濕球溫度6℃，這樣的設(shè)定能夠充分滿足冬季制熱需求，確保室內(nèi)溫暖舒適。高壓故障：壓縮機(jī)排氣壓力過高，可能由冷卻水溫偏高、冷卻水流量不足、冷凝器結(jié)垢或堵塞、制冷劑充注過多或混有不凝結(jié)氣體等原因引起。處理方法包括調(diào)整冷卻水溫度、增加水流量、清洗冷凝器、

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[行業(yè)新聞]壓縮機(jī)吸排氣性能檢測[ 2025-09-23 08:32 ]

排氣性能檢測：手指短暫堵住壓縮機(jī)排氣孔，此時(shí)應(yīng)能明顯感受到強(qiáng)大的排氣壓力，這表明壓縮機(jī)內(nèi)部氣體壓縮正常，能夠產(chǎn)生足夠的壓力。迅速移開手指，正常情況下應(yīng)能聽到清晰的“呲呲”排氣聲，這是氣體快速排出的聲音。若排氣壓力正常，排氣孔排出的氣體具有較大力量，手指較難堵住，這充分說明壓縮機(jī)排氣性能良好。吸氣性能檢測：用手指按住吸氣管，若能感覺到明顯的吸氣壓力，說明壓縮機(jī)吸氣功能正常，能夠順利將外界氣體吸入。移開手指時(shí)，若未感覺到任何吸力，則表明壓縮機(jī)無吸氣能力，可能存在吸氣通道堵塞或壓縮機(jī)內(nèi)部故障等問題

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[銀海松資訊]離心機(jī)喘振常見原因與解決辦法[ 2025-09-22 08:47 ]

冷凝器結(jié)垢 冷凝器結(jié)垢會(huì)導(dǎo)致傳熱效率下降，影響制冷劑的冷凝效果，進(jìn)而引發(fā)喘振。解決辦法是定期清除傳熱面的污垢，并清洗冷卻塔，確保冷凝器的正常運(yùn)行。系統(tǒng)中空氣排除 系統(tǒng)中存在不凝性氣體會(huì)影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行，導(dǎo)致喘振現(xiàn)象的發(fā)生。啟動(dòng)抽氣回收裝置，將不凝性氣體排出系統(tǒng)，可有效解決這一問題。啟動(dòng)后發(fā)生喘振 當(dāng)能量調(diào)節(jié)大幅度減少時(shí)，會(huì)造成吸氣量不足，蒸氣不能均勻流入葉輪，導(dǎo)致排氣壓力陡然下降，壓縮機(jī)處于不穩(wěn)定工作區(qū)，從而發(fā)生喘振。為了防止喘振，可將一部分被壓縮后的蒸氣由排氣管旁通到蒸發(fā)器。這種方法不僅可防喘振，而且對(duì)離心機(jī)

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[銀海松資訊]冷水機(jī)組高壓保護(hù)與不回油如何處理[ 2025-09-10 12:31 ]

產(chǎn)生高壓故障的主要原因有哪些呢？1、制冷劑充注過多是一個(gè)常見原因。這種情況通常發(fā)生在設(shè)備維修之后，表現(xiàn)為吸排氣壓力、平衡壓力都偏高，同時(shí)壓縮機(jī)運(yùn)行電流也偏高。針對(duì)這一問題，解決方法是在額定工況下，根據(jù)吸排氣壓力、平衡壓力以及運(yùn)行電流來適量排放冷媒，直至各項(xiàng)指標(biāo)恢復(fù)正常。2、冷卻水溫偏高也會(huì)導(dǎo)致冷凝效果不良。冷水機(jī)組要求的冷卻水額定工況在30~35℃，如果水溫過高，散熱不良，必然導(dǎo)致冷凝壓力升高。這種現(xiàn)象在高溫季節(jié)尤為常見。解決方法包括檢查冷卻塔是否故障，如風(fēng)機(jī)是否開啟、是否反轉(zhuǎn)，布水器是否轉(zhuǎn)動(dòng)等；同時(shí)，針對(duì)外界氣溫

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[行業(yè)新聞]風(fēng)冷冷熱水機(jī)組在操作維護(hù)中注意事項(xiàng)[ 2025-08-03 08:27 ]

1、在運(yùn)行過程中密切注意排氣壓力、吸氣壓力、供油壓力，油面高度等，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)找出原因，排除故障。壓縮機(jī)開停機(jī)頻率每小時(shí)應(yīng)少于6次，且每次開機(jī)至少應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5min以上。2、應(yīng)對(duì)機(jī)組的工作電壓、電流和相序給予足夠重視，檢查接觸器是否有接線松脫、觸點(diǎn)是否氧化或生銹及其它原因引起的故障。3、定期檢查電氣接線有無松脫現(xiàn)象，若有應(yīng)及時(shí)緊固。定期檢查電氣元器件的可靠性，對(duì)失效及不靠的元件應(yīng)及時(shí)更換。隨時(shí)注意電控箱內(nèi)的發(fā)熱情況，通風(fēng)應(yīng)良好，電線老化時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。4、運(yùn)轉(zhuǎn)中必須注意觀察油鏡中油位之高低，油位必須在油鏡之最底部以

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[銀海松資訊]螺桿壓縮機(jī)與滑閥調(diào)節(jié)工作原理[ 2025-07-27 08:11 ]

螺桿壓縮分單螺桿和雙螺桿兩種，通常說的螺桿壓縮機(jī)指的是雙螺桿壓縮機(jī)。螺桿壓縮機(jī)具有以下特點(diǎn)：1、螺桿式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，機(jī)件數(shù)量少，沒有像氣閥、活塞環(huán)等易損件，轉(zhuǎn)子、軸承等，強(qiáng)度、耐磨程度都比較高。2、螺桿式壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在小排氣量時(shí)不發(fā)生喘振現(xiàn)象，在寬廣的工況范圍內(nèi)，仍可保持較高的效率。3、螺桿壓縮機(jī)對(duì)液擊不是很敏感，可以采用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級(jí)壓力比高。4、采用了滑閥調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)能量無級(jí)調(diào)節(jié)。今天本文的重點(diǎn)，就是分析螺桿壓縮機(jī)滑

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[銀海松資訊]變頻空調(diào)排氣過熱保護(hù)是什么原因[ 2025-07-13 08:09 ]

一、缺少制冷劑缺少制冷劑的會(huì)導(dǎo)致向蒸發(fā)器提供的冷媒量減少，造成蒸發(fā)溫度高，壓縮機(jī)吸入的制冷劑蒸氣溫度高，即過熱度高，從而導(dǎo)致壓縮機(jī)電機(jī)線圈過熱，引起過熱保護(hù)。炎熱的夏季，環(huán)境溫度過高，當(dāng)系統(tǒng)的冷媒的缺少量不是很多的情況下，很難通過壓縮機(jī)的電流和系統(tǒng)測得的壓力來判斷，反而很容易出現(xiàn)加注過量的情況。此時(shí)可以測量壓縮機(jī)排氣管的溫度，該溫度正常時(shí)比此時(shí)排氣壓力所對(duì)應(yīng)的飽和溫度高20℃左右，如果低于該值說明冷媒過多，如果高于該值，說明冷媒不足。二、冷媒多大家都知道蒸發(fā)壓力高了，蒸發(fā)溫度也高，由于整體壓力高了，高壓自然也高，壓

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[行業(yè)新聞]壓縮機(jī)吸排氣能力如何檢查[ 2025-07-02 14:42 ]

在檢查壓縮機(jī)吸排氣能力時(shí)，需先將壓縮機(jī)從設(shè)備上卸下，接通電源使其運(yùn)轉(zhuǎn)。隨后，用手指輕輕堵住壓縮機(jī)的排氣孔，保持片刻后再將手指移開。由于壓縮機(jī)內(nèi)部存在一定壓力，當(dāng)手指堵住排氣孔時(shí)，應(yīng)能明顯感受到排氣壓力；手指移開瞬間，應(yīng)能聽到清晰的“呲呲”排氣聲。對(duì)于排氣壓力正常的壓縮機(jī)而言，堵住其排出的氣體較為困難，這表明壓縮機(jī)性能良好。反之，若用手堵住排氣管時(shí)毫無壓力感，手指移開后也聽不到排氣聲，則說明該壓縮機(jī)性能不佳。至于吸氣性能的檢查，方法與排氣檢查類似。操作時(shí)，用手指按住吸氣管，若能感覺到吸氣壓力，

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[行業(yè)新聞]離心式冷水機(jī)組喘振如何預(yù)防[ 2025-06-16 17:15 ]

1、產(chǎn)品設(shè)計(jì)：進(jìn)口導(dǎo)葉＋可調(diào)擴(kuò)壓器聯(lián)動(dòng)控制，可防止離心機(jī)低負(fù)荷時(shí)因冷媒流量減小而排氣壓力小于或等于冷凝壓力；2、系統(tǒng)方案：根據(jù)實(shí)際運(yùn)行習(xí)慣，選擇合適大小的離心機(jī)組＋螺桿機(jī)組搭配；從根本上避免離心機(jī)組處于低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)！離心式壓縮機(jī)屬于速度壓縮型，不能直接提高吸入冷媒氣體的壓力，而是將吸入冷媒氣體的速度提高。壓縮機(jī)排氣口的高速冷媒在進(jìn)入冷凝器之前經(jīng)過擴(kuò)壓器，將冷媒氣體的速度動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力勢能（速度減小、壓力提高）。這是離心壓縮機(jī)的壓縮原理。　當(dāng)負(fù)荷減小到30％以下時(shí)，冷媒流量減少；如果壓縮機(jī)出口擴(kuò)壓器形狀不可調(diào)節(jié)（相對(duì)偏

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[行業(yè)新聞]毛細(xì)管長度對(duì)制冷系統(tǒng)參數(shù)的影響[ 2025-04-18 07:12 ]

毛細(xì)管的長度對(duì)于制冷系統(tǒng)的性能有著直接的影響。首先，在相同的制冷劑充注量下，較短的毛細(xì)管會(huì)導(dǎo)致更大的制冷劑流量，這將導(dǎo)致壓縮機(jī)的吸氣溫度和排氣溫度降低。與此同時(shí)，隨著流量的增加，吸氣壓力也會(huì)相應(yīng)上升；然而，當(dāng)充注量固定時(shí)，毛細(xì)管越短，排氣壓力反而會(huì)減小。在冷凝器方面，當(dāng)制冷劑充注量不變時(shí)，縮短毛細(xì)管可以減少冷凝溫度和壓力；相反地，如果毛細(xì)管長度固定，增加充注量則會(huì)使冷凝溫度和壓力升高。蒸發(fā)器也遵循類似的規(guī)律：在固定的充注量下，縮短毛細(xì)管會(huì)提升蒸發(fā)溫度和壓力；而毛細(xì)管長度固定時(shí)，充注量的增加同樣會(huì)引起蒸發(fā)溫度和壓力的

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[行業(yè)新聞]制冷系統(tǒng)的壓力分析與應(yīng)用[ 2025-04-08 07:11 ]

制冷系統(tǒng)的壓力概念制冷系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)可分高、低壓兩部分；高壓段從壓縮機(jī)的排氣口至節(jié)流閥前，這一段稱為高壓壓力；壓縮機(jī)的吸氣口壓力稱為吸氣壓力，吸氣壓力接近于蒸發(fā)壓力，兩者之差就是管路的流動(dòng)阻力；壓力損失一般限制在0.018Mpa以下。制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力與冷凝壓力都在壓縮機(jī)的吸、排氣口檢測。即通常稱為壓縮機(jī)的吸、排氣壓力。檢測制冷系統(tǒng)的吸、排氣壓力的目的，是要得到制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度與冷凝溫度，以此獲得制冷系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。吸氣壓力變化制冷系統(tǒng)的影響制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，其吸氣壓力與蒸發(fā)溫度及其制冷劑的流量有著密切關(guān)系。對(duì)于用膨

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[銀海松資訊]冷水機(jī)高壓故障產(chǎn)生的主要原因及解決方案[ 2025-01-22 07:54 ]

制冷劑充注過多當(dāng)冷水機(jī)完成維修后，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)制冷劑填充量超出規(guī)定的情況。此時(shí)，無論是吸氣還是排氣的壓力都會(huì)顯得異常高，并且壓縮機(jī)的運(yùn)行電流也會(huì)相應(yīng)增大。面對(duì)這種情況，正確的做法是在確保冷水機(jī)處于額定工況的前提下，通過監(jiān)測吸排氣壓力、平衡壓力以及運(yùn)行電流來逐步釋放多余的氣體，直到各項(xiàng)指標(biāo)恢復(fù)正常。冷卻水溫過高導(dǎo)致冷凝效果不佳理想的冷卻水溫度應(yīng)該保持在30~35℃左右，但一旦水溫升高，將會(huì)直接影響到冷凝效率，進(jìn)而使得冷凝壓力上升。特別是在夏季高溫時(shí)期，這種現(xiàn)象更為普遍。若發(fā)現(xiàn)冷卻水溫偏高，則需要檢查冷卻塔是否正常運(yùn)作，

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[行業(yè)新聞]壓縮機(jī)吸排氣能力檢查與卡缸的處理[ 2025-01-09 06:54 ]

壓縮機(jī)吸排氣能力的檢查方法首先將壓縮機(jī)卸下，加電使其運(yùn)轉(zhuǎn)，用手指堵住壓縮機(jī)的排氣孔片刻， 再將手指移開。 由于壓縮機(jī)內(nèi)有壓力， 所以當(dāng)用手堵住壓縮機(jī)的排氣孔時(shí)， 應(yīng)感到有排氣壓力；當(dāng)把手指移開時(shí)， 可以聽到 “呲呲的排氣聲， 而且排氣壓力正常的壓縮機(jī)，應(yīng)很難堵住壓縮機(jī)排除的氣體，這表明壓縮機(jī)性能良好。如果用手堵住排氣管時(shí)感覺不到壓力， 將手指移開時(shí)，聽不到排氣聲， 則說明該壓縮機(jī)性能不良。吸氣性能檢查和排氣差不多，操作方法，用手指按住吸氣管，若感覺到有吸氣壓力， 則表示壓縮機(jī)正常。當(dāng)把手指移開

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[銀海松資訊]壓縮比有什么意義？壓縮比過大有什么危害？[ 2025-01-08 06:39 ]

壓縮比的定義與意義壓縮比定義為壓縮機(jī)高壓側(cè)絕對(duì)壓力（排氣壓力）與低壓側(cè)絕對(duì)壓力（吸氣壓力）的比值。這個(gè)比例直接反映了壓縮機(jī)將氣體從低壓狀態(tài)提升至高壓狀態(tài)的能力。在計(jì)算時(shí)，必須采用絕對(duì)壓力而非表壓力，因?yàn)榻^對(duì)壓力考慮了環(huán)境大氣壓的影響，確保了計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性和實(shí)際意義。壓縮比的意義在于它是評(píng)價(jià)制冷壓縮機(jī)性能以及整個(gè)制冷系統(tǒng)效率的關(guān)鍵參數(shù)之一，對(duì)于壓縮機(jī)的選擇、系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和運(yùn)行成本有著直接的影響。壓縮比過大的危害與應(yīng)對(duì)措施危害：增加壓縮機(jī)負(fù)荷與功耗，降低工作效率和壽命。導(dǎo)致排氣溫度過高，可能引發(fā)設(shè)備損壞或安全事故。

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[銀海松資訊]壓縮比對(duì)壓縮機(jī)及系統(tǒng)性能的影響[ 2025-01-06 12:19 ]

壓縮比定義為壓縮機(jī)高壓側(cè)絕對(duì)壓力（排氣壓力）與低壓側(cè)絕對(duì)壓力（吸氣壓力）的比值。這個(gè)比例直接反映了壓縮機(jī)將氣體從低壓狀態(tài)提升至高壓狀態(tài)的能力。在計(jì)算時(shí)，必須采用絕對(duì)壓力而非表壓力，因?yàn)榻^對(duì)壓力考慮了環(huán)境大氣壓的影響，確保了計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性和實(shí)際意義。壓縮比的意義在于它是評(píng)價(jià)制冷壓縮機(jī)性能以及整個(gè)制冷系統(tǒng)效率的關(guān)鍵參數(shù)之一，對(duì)于壓縮機(jī)的選擇、系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和運(yùn)行成本有著直接的影響。工作效率與能耗：· 壓縮比增大時(shí)，壓縮機(jī)需要消耗更多的能量來完成壓縮過程，導(dǎo)致耗功增加。這不僅會(huì)降低壓縮機(jī)的效率，還會(huì)增加整

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[銀海松資訊]風(fēng)冷熱泵的常見故障說明[ 2025-01-02 07:11 ]

1、高壓故障  壓縮機(jī)排氣壓力過高，導(dǎo)致高壓保護(hù)繼電器動(dòng)作。壓縮機(jī)排氣壓力反映的是冷凝壓力。若是長期壓力過高，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)運(yùn)行電流過大，易燒電機(jī)，還易造成壓縮機(jī)排氣口閥片損壞。產(chǎn)生高壓故障的原因如下：   (1)冷卻水溫偏高：冷凝效果不良。冷水機(jī)組要求的冷卻水額定工況在30~35℃，水溫高，散熱不良，必然導(dǎo)致冷凝壓力高，這種現(xiàn)象往往發(fā)生在高溫季節(jié)。(2)冷卻水流量不足：達(dá)不到額定水流量。主要表現(xiàn)是機(jī)組進(jìn)出水壓力差變小（與系統(tǒng)投入運(yùn)行之初的壓力差相比），溫差變大。(3)冷凝器結(jié)

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[行業(yè)新聞]冷水機(jī)組的保養(yǎng)[ 2024-12-31 07:10 ]

冷凝器和蒸發(fā)器的保養(yǎng)冷水機(jī)組運(yùn)行一段時(shí)間后，排氣壓力逐漸上升，同時(shí)還伴有冷凝溫度持續(xù)升高、噪音大的現(xiàn)象。測得冷凝器的冷凝溫度與出水溫度的溫差高于新機(jī)組測得的溫差2.2℃，表明冷凝器管束要清潔了。冷水與制冷劑的溫差緩慢上升的話，則表明蒸發(fā)器的管束結(jié)垢或水從水室中旁通流掉了，應(yīng)更換墊圈。也有可能是機(jī)組泄漏制冷劑。當(dāng)確定是傳熱管水側(cè)管壁結(jié)垢，就要進(jìn)行管束清潔。管束清潔分為物理疏通和化學(xué)清洗，物理疏通是將待清洗管路中的水(冷卻水或冷水)放掉，拆下封蓋，用一軟鋼絲或尼龍刷徹底帚清潔每根管子，不要用鐵絲刷帚，鐵絲刷帚會(huì)損傷管束

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[行業(yè)新聞]多聯(lián)式空調(diào)機(jī)組的常見保護(hù)控制[ 2024-12-27 06:54 ]

高壓保護(hù)：高壓保護(hù)機(jī)制旨在防止系統(tǒng)因壓力異常升高受損。在多聯(lián)機(jī)空調(diào)中，高壓導(dǎo)致排氣溫度上升，降低制冷效率并增加能耗。過高溫度還會(huì)損害壓縮機(jī)油質(zhì)，長期可能損壞壓縮機(jī)。當(dāng)排氣壓力超過安全閾值，系統(tǒng)停機(jī)并顯示故障，問題解決后重啟恢復(fù)。室內(nèi)防凍結(jié)保護(hù)：此功能防止制冷或除濕時(shí)蒸發(fā)器凍結(jié)。通過監(jiān)測蒸發(fā)器溫度，當(dāng)溫度過低并持續(xù)時(shí)，壓縮機(jī)停止但風(fēng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)行，防止結(jié)冰。溫度回升后，系統(tǒng)自動(dòng)恢復(fù)。低壓保護(hù)：低壓保護(hù)防止吸氣壓力不足導(dǎo)致的問題，如能效降低、蒸發(fā)器結(jié)霜等。吸氣壓力過低時(shí)，系統(tǒng)停機(jī)保護(hù)。排氣管高溫保護(hù)：監(jiān)控壓縮機(jī)排氣溫度，過

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